?土耳其伊斯坦布爾機場建設項目于2014年6月動工。該機場每年大約有150家航空公司要將9000萬名乘客送往350多個目的地。為了滿足如此大的吞吐量，土耳其政府決定建造一座全球***大的機場，機場預計在2018年竣工投入使用。
吉尼駐土耳其的經(jīng)銷商Borusan Makina ve Gü? Sistemleri 在今年8月份交付了8臺Genie?ZX?-135/70柴油動力的曲臂型高空作業(yè)平臺給專業(yè)的鋼結構建筑承包商Aksal ?elik公司。這些設備主要用于新機場四個航站樓的屋頂結構的建設安裝工作。
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在開始執(zhí)行機場工地兩年工期任務之前，8臺Genie?ZX?-135/70的主要任務是用在距離機場約10公里的Aksal ?elik自己的臨時鋼結構工廠的屋頂搭建。
市場***的性能表現(xiàn)
Genie?ZX?-135/70曲臂型高空作業(yè)平臺的***大工作高度達到43.15米,***大水平伸展21.26米，跨越高度凈空23.01米，水平面下可達5.87 米。這些吉尼設備配備了車載發(fā)電機，能為焊接設備和其他的工具提供動力源。
Borusan Makina ve Guc Sistemleri的吉尼產(chǎn)品營銷主管Harun Sit 先生說道：“吉尼高空作業(yè)平臺本身在業(yè)內擁有非常好的口碑，但我們的客戶選擇 Genie?ZX?-135/70曲臂型高空作業(yè)平臺的另一個原因是它無所不至的工作范圍和能夠到達水平面以下的延伸能力，這些是其他高空作業(yè)平臺品牌很難具備的優(yōu)勢。此外， Genie?ZX?-135/70的承載范圍，以及 JibExtend 獨具特色的延伸和旋轉能力，是那些工期較長和對作業(yè)要求精度很高的建筑項目理想的應用工具?！?/div>
提供全方位的產(chǎn)品、培訓和服務
不同于那些一個工地是由多個建筑承包商分包的項目， Aksal一般是承包整個工地的建設項目，操作員因此需要對這些用在復雜工況的設備非常了解。“要如何超出客戶的期望值一直是我們努力的方向和目標，Yusuf Kenan Ceylan公司的副總經(jīng)理Aksal ?elik先生說道：“除了生產(chǎn)效率外，安全也是我們公司關注的核心。這也是為什么我們在采購吉尼設備的時候也要求Borusan公司提供操作員培訓?！?/div>
作為服務的一部分，在建筑項目施工兩年期間，吉尼還指派了專業(yè)的工程師駐扎在工地現(xiàn)場為客戶提供每天的設備維護保養(yǎng)服務。吉尼當之無愧地成為此次全球***大機場建設成功的***大“功臣”。----重慶行車起重機維修安裝
